বিজনেসটুডে২৪ প্রতিনিধি, ঢাকা: বাংলাদেশের সমুদ্র ও নৌবন্দরগুলোতে শিপিং এজেন্ট লাইসেন্স ইস্যুর প্রক্রিয়াকে আরও আধুনিক, স্বচ্ছ ও গতিশীল করতে নতুন ‘শিপিং এজেন্ট লাইসেন্সিং বিধিমালা, ২০২৫’ প্রণয়ন করেছে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)।
গত ৩০ ডিসেম্বর এক প্রজ্ঞাপনের মাধ্যমে এই বিধিমালা জারি করা হয়। এনবিআর-এর পক্ষ থেকে জানানো হয়েছে, এর ফলে এখন থেকে শিপিং এজেন্ট সংক্রান্ত কার্যাবলী আরও সহজতর ও যুগোপযোগী হবে।
স্বতন্ত্র বিধিমালার প্রয়োজনীয়তা
এর আগে শিপিং এজেন্ট লাইসেন্স ইস্যুর জন্য কোনো স্বতন্ত্র নীতিমালা ছিল না। এতদিন ‘কাস্টমস এজেন্ট লাইসেন্সিং বিধিমালা, ২০২০’ অনুসরণ করে এই কার্যক্রম পরিচালিত হতো। নতুন এই স্বতন্ত্র বিধিমালার ফলে দীর্ঘদিনের প্রশাসনিক জটিলতা দূর হবে এবং ব্যবসায়িক কার্যক্রমে গতি আসবে বলে আশা করা হচ্ছে।
নতুন বিধিমালার উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন ও সুবিধা
এনবিআর প্রকাশিত সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে নতুন বিধিমালার বেশ কিছু বৈপ্লবিক পরিবর্তনের কথা উল্লেখ করা হয়েছে:
- পূর্বানুমোদনের বাধ্যবাধকতা বাতিল: কাস্টমস স্টেশনভিত্তিক শিপিং এজেন্ট লাইসেন্সের সংখ্যা নির্ধারণে এখন থেকে এনবিআর-এর পূর্বানুমোদন নেওয়ার প্রয়োজন নেই। ফলে লাইসেন্সিং কর্তৃপক্ষ অনেক কম সময়ে আবেদন নিষ্পত্তি করতে পারবে।
- পরীক্ষা ছাড়াই লাইসেন্স: শিপিং এজেন্ট লাইসেন্স প্রাপ্তির জন্য এখন আর কাস্টমস এক্সাইজ ও ভ্যাট ট্রেনিং একাডেমির অধীনে লিখিত ও মৌখিক পরীক্ষায় অংশগ্রহণ করতে হবে না।
- দ্রুত সেবা: আবেদনকারীর দাখিলকৃত দলিলাদি সঠিক থাকলে সর্বোচ্চ ৩০ কার্যদিবসের মধ্যে লাইসেন্স ইস্যু করা হবে।
- এক লাইসেন্সে দেশজুড়ে ব্যবসা: আগে একটি লাইসেন্স কেবল সংশ্লিষ্ট নির্দিষ্ট কাস্টমস স্টেশনের জন্য কার্যকর ছিল। এখন থেকে একটি স্টেশন থেকে ইস্যুকৃত লাইসেন্স ব্যবহার করেই দেশের যেকোনো সমুদ্র বা নৌবন্দরে ব্যবসায়িক কার্যক্রম পরিচালনা করা যাবে।
অর্থনৈতিক প্রভাব ও লক্ষ্য
এনবিআর মনে করছে, এই সংস্কারের ফলে দেশে একটি বিনিয়োগবান্ধব পরিবেশ সৃষ্টি হবে। লাইসেন্সিং প্রক্রিয়া সহজ হওয়ার কারণে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম আরও গতিশীল হবে এবং বন্দরের সক্ষমতা বাড়বে। মূলত ব্যবসায়িক পরিবেশ সহজীকরণ (Ease of Doing Business) নিশ্চিত করতেই এই আধুনিকায়ন কার্যক্রম হাতে নেওয়া হয়েছে।
জাতীয় রাজস্ব বোর্ড তাদের এই সংস্কার ও আধুনিকায়ন কার্যক্রম ভবিষ্যতে আরও জোরদার করবে বলে বিজ্ঞপ্তিতে প্রতিশ্রুতি দিয়েছে।
