ডিজিটাল রূপান্তরের মহাসড়কে সমুদ্র বন্দর
কামরুল ইসলাম, চট্টগ্রাম: বিশ্বের সমুদ্র বন্দরগুলোতে কন্টেইনার হ্যান্ডলিংয়ের সনাতন পদ্ধতিতে এক আমূল পরিবর্তন শুরু হয়েছে। কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (AI) এবং নেট সেন্ট্রিক প্ল্যাটফর্ম (NCP) ব্যবহারের মাধ্যমে বন্দরগুলো এখন ‘স্মার্ট পোর্টে’ রূপান্তরিত হচ্ছে, যা বৈশ্বিক লজিস্টিকস ব্যবস্থায় এক ঐতিহাসিক ডিজিটাল মাইলফলক।
রটারড্যামের পর জেবেল আলীতে ট্রায়াল
ইউরোপের নেদারল্যান্ডসের রটারড্যাম বন্দর বিশ্বে প্রথম এই পূর্ণাঙ্গ স্বয়ংক্রিয় প্রযুক্তি সফলভাবে ব্যবহার করে চমক সৃষ্টি করেছিল। সেই সাফল্যের ধারাবাহিকতায় আজ ৪ মে ২০২৬ থেকে মধ্যপ্রাচ্যের প্রবেশদ্বার দুবাইয়ের জেবেল আলী বন্দরে এআই-চালিত গ্যান্ট্রি ক্রেন ব্যবস্থার পূর্ণাঙ্গ ট্রায়াল শুরু হয়েছে। ডিপি ওয়ার্ল্ডের (DP World) তত্ত্বাবধানে এই প্রযুক্তি চালুর ফলে জেবেল আলী বন্দর এখন বিশ্বের অন্যতম আধুনিক ডিজিটাল হাবে পরিণত হলো।
এআই-চালিত স্বয়ংক্রিয় ক্রেনের সুবিধাসমূহ
এই প্রযুক্তির ব্যবহার কন্টেইনার হ্যান্ডলিংয়ের সংজ্ঞাই বদলে দিচ্ছে। এর প্রধান সুবিধাগুলো হলো:
- বিস্ময়কর দক্ষতা: এআই অ্যালগরিদম কন্টেইনার তোলার সবচেয়ে সংক্ষিপ্ত এবং নিরাপদ পথটি নিজেই নির্ধারণ করতে পারে। এতে প্রতিটি মুভমেন্টে সময় বাঁচে এবং হ্যান্ডলিং গতি ২০% পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়।
- ২৪/৭ অবিরাম কার্যক্রম: মানুষের ক্লান্তি থাকলেও যন্ত্রের নেই। এই ক্রেনগুলো বিরতিহীনভাবে দিন-রাত কাজ করতে সক্ষম, যা বন্দরের জাহাজ জট দ্রুত কমাতে সাহায্য করে।
- জ্বালানি সাশ্রয় ও পরিবেশবান্ধব: এআই সিস্টেম ক্রেনের শক্তি ব্যবহার অপ্টিমাইজ করে, ফলে কার্বন নিঃসরণ এবং বিদ্যুৎ খরচ উল্লেখযোগ্য হারে কমে আসে।
- মানববিহীন পরিচালনা ও নিরাপত্তা
এই প্রযুক্তির অন্যতম বড় বৈশিষ্ট্য হলো এর মানববিহীন (Unmanned) কার্যক্রম। ক্রেনের ওপর কোনো অপারেটরকে ক্যাবিনে বসে থাকতে হয় না। পরিবর্তে কয়েক মাইল দূরের এসি রুমে বসে একজন বিশেষজ্ঞ স্ক্রিনের মাধ্যমে ৩-৪টি ক্রেন একসাথে মনিটর করেন। সেন্সর এবং থার্মাল ইমেজিং প্রযুক্তির কারণে সামান্যতম বাধা বা ঝুঁকি পেলেই ক্রেনটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে থেমে যায়, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি প্রায় শূন্যে নামিয়ে আনে।
চট্টগ্রাম পিসিটি (PCT) ও বাংলাদেশের প্রেক্ষাপট
বাংলাদেশের প্রধান প্রবেশদ্বার চট্টগ্রাম বন্দরও এই আধুনিকায়নের পথে পা বাড়িয়েছে। পতেঙ্গা কন্টেইনার টার্মিনাল (পিসিটি), যা বর্তমানে সৌদি আরবের নামী অপারেটর রেড সি গেটওয়ে টার্মিনাল (RSGT) পরিচালনা করছে, সেখানে এই ধরণের উচ্চ-প্রযুক্তির সরঞ্জাম ব্যবহারের প্রাথমিক ধাপ শুরু হয়েছে। যদিও পিসিটিতে এখনও সম্পূর্ণ ‘মানববিহীন এআই ক্রেন’ চালু হয়নি, তবে অপারেটর কোম্পানিটি ডিজিটাল লজিস্টিকস এবং আধুনিক ট্র্যাকিং সিস্টেম যুক্ত করেছে। মাতারবাড়ী গভীর সমুদ্র বন্দর এবং বে-টার্মিনাল চালু হলে জেবেল আলীর মতো এই ঐতিহাসিক ডিজিটাল রূপান্তর চট্টগ্রামেও দেখা যাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
আরও নানা বিষয় জানতে ভিজিট করুন: businesstoday24.com
