ডিপি ওয়ার্ল্ডের বন্দর জাদু: পর্ব-৪
কামরুল হাসান
দুবাই: ইউরোপের কঠোর শ্রম ও পরিবেশ সুরক্ষা আইন এবং লাতিন আমেরিকার আমলাতান্ত্রিক জটিলতার মাঝে আধুনিক বন্দর পরিচালনা যেকোনো বৈশ্বিক অপারেটরের জন্য এক বিশাল পরীক্ষা। তবে সেই কঠিন চ্যালেঞ্জকে পেছনে ফেলে যুক্তরাজ্যের লন্ডন গেটওয়ে, নেদারল্যান্ডসের রোটারডাম কিংবা ব্রাজিলের সান্তোস বন্দরে ডিপি ওয়ার্ল্ড গড়ে তুলেছে উচ্চগতির এক স্বয়ংক্রিয় টার্মিনাল ব্যবস্থা। শতবর্ষের ঐতিহ্যবাহী ও সনাতন বন্দর ব্যবস্থাপনার সাথে অত্যাধুনিক রোবটিক্স এবং গ্রিন লজিস্টিকসের সফল মেলবন্ধন ঘটিয়ে পশ্চিমের সমুদ্রবাণিজ্যে নিজেদের অপরিহার্য করে তুলেছে সংস্থাটি।
যুক্তরাজ্যের টেমস নদীর মোহনায় অবস্থিত ‘লন্ডন গেটওয়ে’ টার্মিনাল ডিপি ওয়ার্ল্ডের অটোমেশনের এক অনন্য নিদর্শন। গভীর ড্রাফটের এই টার্মিনালে মানুষের সরাসরি হস্তক্ষেপ ছাড়াই কাজ করছে সেমি-অটোমেটেড কি গ্যান্ট্রি ক্রেন এবং স্বয়ংক্রিয় স্ট্যাকিং ক্রেন। উত্তর সাগরের বৈরী আবহাওয়া ও তীব্র বাতাসের মধ্যেও এই ক্রেনগুলো প্রতি ঘণ্টায় গড়ে ৩৫ থেকে ৪০টি কনটেইনার মুভমেন্ট অনায়াসে সম্পন্ন করে। কনটেইনারের অবস্থান শনাক্ত করা থেকে শুরু করে স্বয়ংক্রিয় রেল ও ট্রাক লোডিং পর্যন্ত পুরো প্রক্রিয়াটি পরিচালিত হয় কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার নিখুঁত অ্যালগরিদমে। একইসাথে শতভাগ বৈদ্যুতিক ক্রেন ও নবায়নযোগ্য জ্বালানির ব্যবহার টার্মিনালটির কার্বন নিঃসরণ প্রায় শূন্যের কোঠায় নামিয়ে এনে ইউরোপীয় ইউনিয়নের কঠোর গ্রিন পোর্ট মানদণ্ড পূরণ করেছে।
লাতিন আমেরিকার ব্যস্ততম ও ঐতিহ্যবাহী প্রবেশদ্বার ব্রাজিলের সান্তোস বন্দরেও একই ধরনের রূপান্তর এনেছে ডিপি ওয়ার্ল্ড। একসময়ের তীব্র যানজট, ম্যানুয়াল পেপারওয়ার্ক ও দীর্ঘসূত্রতায় স্থবির থাকা এই বন্দরটিতে সংস্থাটি চালু করে তাদের নিজস্ব ডিজিটাল টার্মিনাল অপারেটিং সিস্টেম। জাহাজের গড় টার্নঅ্যারাউন্ড সময় নাটকীয়ভাবে কমে আসার পাশাপাশি ইয়ার্ডে কনটেইনার ড্ওয়েল টাইম নেমে এসেছে অর্ধেকে।
লন্ডন গেটওয়ের অভিজ্ঞ ব্রিটিশ লজিস্টিকস অপারেটর মার্ক থম্পসন পরিবর্তনের অভিজ্ঞতা তুলে ধরে বলেন, এক দশক আগেও ঐতিহ্যবাহী বন্দরগুলোতে কনটেইনার খালাসের অপেক্ষায় দিন গুনতে হতো এবং ড্রাইভারে ঠাসা ট্রাকের দীর্ঘ লাইন লেগে থাকত টার্মিনালের বাইরে। ডিপি ওয়ার্ল্ডের স্মার্ট অ্যাপয়েন্টমেন্ট সিস্টেম এবং পেপারলেস কাস্টমস আসার পর দৃশ্যপট পুরোপুরি বদলে গেছে। এখন ড্রাইভারে গাড়ি না থামিয়েই স্বয়ংক্রিয় গেট দিয়ে মাত্র ১৫ থেকে ২০ মিনিটে কন্টেইনার সংগ্রহ করে বের হয়ে যাওয়া যায়।
ইউরোপ ও লাতিন আমেরিকার বন্দরগুলোতে ডিপি ওয়ার্ল্ডের এই প্রযুক্তিগত বিজয় স্পষ্ট করে দিয়েছে যে আধুনিক সমুদ্রবাণিজ্যে টিকে থাকার একমাত্র শর্ত হলো স্বয়ংক্রিয় প্রযুক্তি, দ্রুত টার্নঅ্যারাউন্ড এবং টেকসই পরিবেশবান্ধব ব্যবস্থার সর্বোচ্চ সমন্বয়।
ভিজিট করুন www.businesstoday24.com
